نحوه خدماترسانی مترو و اتوبوس در پی تغییر ساعت کاری ادارات
تاریخ انتشار: ۱۵ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۰۶۲۱۷
به گزارش جام جم آنلاین، عبدالمطهر محمدخانی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی از تغییر ساعت فعالیت مترو و اتوبوس و افزایش ظرفیت سحرگاهی اتوبوسهای خطوط بی.آر.تی خبر داد.
در صفحه شخصی سخنگوی شهرداری تهران آمده است:
«در پی مصوبه دولت درباره آغاز به کار ادارات از ساعت ۶ صبح، نحوه خدماترسانی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران از ۱۶ خرداد اینگونه خواهد بود:
ساعت آغاز به کار تمام خطوط مترو: ۴:۳۰ صبح
خطوط ۹گانه بی.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سایر خطوط اتوبوس: ۵ صبح
طرح ترافیک: بدون تغییر»
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: ساعت کاری ساعت کاری ادارات مترو اتوبوس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۰۶۲۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تغییر جایگاه آقایان و خانم ها در اتوبوس های تندروی پایتخت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران بااشاره به جابجا شدن جایگاه آقایان و خانمها در اتوبوسهای تندروی (بی آر تی) پایتخت گفت: خانمها بیشترین آسیب را در تصادفات راهنمایی و رانندگی مرتبط با اتوبوسها میبینند در حالی که درصدها خط متعلق به بخش خصوصی که مانند قدیم آقایان در جلو و خانمها در بخش انتهایی اتوبوس حضور دارند، کمتر شاهد آسیب دیدگی آقایان بودهایم.
مهدی علیزاده افزود: به علت حضور گسترده موتورسیکلتها و ماشینهای شخصی در خطوط ویژه اتوبوسهای تندرو، ترمزهای ناگهانی راننده اتوبوس برای جلوگیری از برخورد با عابر یا این وسایل، اجتناب ناپذیر است و به علت وجود بخش خانمها درجلوی اتوبوسهای خطوط تندرو، بیشترین صدمات به آنها وارد میشود.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: حفظ سلامت و امنیت شهروندانی که شبانه روز از خطوط اتوبوسهای تندرو استفاده میکنند از اهمیت بالایی برخوردار است و بر همین اساس و به توصیه متخصصان، تصمیم گرفتیم محل استقرار خانمها و آقایان در خطوط اتوبوسهای تندرو به روال قدیم یعنی آقایان در جلو و خانمها در بخش انتهایی باز گردد.
مهدی علیزاده همچنین گفت: امسال با پیگیریهای فراوان ، تعداد زیادی اتوبوس تولید داخل یا خارج از کشور به ناوگان اتوبوسرانی اضافه میشود و تلاش خواهیم کرد در مدت زمان نه چندان طولانی مردم شاهد آسایش بیشتری در اتوبوسها باشند.